Mon budget & les aides

📋 Dans cet article 📊 Le tarif réglementé : point de départ 🌙 Les heures creuses : le levier le plus simple ⚡ Les offres VE dédiées 🔴 L’option Tempo EDF Je ne sais pas si tu le sais mais la recharge à domicile représente 80 à 90 % des charges qu’effectuent un particulier qui […]

📋 Dans cet article ✅ Les vrais avantages du VE d’occasion 🔋 Le critère numéro 1 : l’état de santé (SOH) 🛒 Où acheter un VE d’occasion 📋 La checklist avant de signer Comme tu le sais sûrement, le marché de l’occasion électrique a explosé en 2025–2026 pour une raison simple : les premières vagues

On entend « 3 fois moins cher que l’essence », « presque gratuit à la maison », « une fortune sur autoroute »… Si tu veux mon avis, c’est à la fois vrai et faux selon les situations. Pour t’aider à y voir clair, j’ai fait les calculs, en distinguant chaque contexte de recharge. 👉

Rouler en voiture électrique neuve à partir de 140€ par mois — c’est la promesse du leasing social . Lancé début 2024, le dispositif a fait un carton : les 50 000 places de la première édition sont parties en quelques semaines. Si tu es éligible, c’est probablement l’aide la plus puissante qui existe aujourd’hui

C’est LA question que tout le monde se pose avant de passer à l’électrique : est-ce que ça vaut vraiment le coup financièrement ? Le VE coûte plus cher à l’achat, c’est indéniable. Mais sur la durée, en tenant compte de tout — énergie, entretien, assurance, revente — est-ce qu’on s’y retrouve ? J’ai fait

C’est souvent la mauvaise surprise du passage à l’électrique : on a bien calculé le bonus écologique, le coût de la recharge, l’entretien réduit — et on oublie de vérifier l’assurance. Certains propriétaires de VE paient leur assurance 30 à 40% plus cher qu’avant sans l’avoir anticipé. Mais voilà ce que les comparatifs classiques ne

Le bonus écologique, c’est l’aide la plus connue pour l’achat d’un véhicule électrique. Depuis le 1er juillet 2025, le bonus est transformé en Certificats d’Economies d’Energie, appelé aussi coup de pouce Véhicule Particulier Electrique. Mais peu importe son nom, je t’explique dans cet article à combien tu peux prétendre, les conditions que ton véhicule doit

Quand on parle de voiture électrique, le prix affiché chez le concessionnaire fait souvent peur. Une Renault Scenic E-Tech à 40 000€, un Peugeot E-3008 à 45 000€ — je comprends que ça fasse réfléchir. Et pourtant, ce prix catalogue ne veut pas dire grand-chose si on ne tient pas compte des aides à l’achat,